宜昌、荆州和荆门，同处湖北中南部。而且三个城市，在历史上都很有渊源，相互之间距离都不过百里。因此湖北省一直有发展宜荆荆城市圈的想法，更是在今年的报告中被再次提及。
除了地理因素，宜昌、荆门和荆州相互之间也有产业互补需求。比如荆门的石油化工和荆州的煤化工，未来将形成一定的互补。宜昌的医药制造和荆州的原料药制造可相互依托。还有荆门不临长江，港口运输不便利，可与宜昌、荆州的港口结合，方便航运重庆或上海。
三个城市中，宜昌因三峡工程修建。地位逐渐上升，现为湖北省副中心城市，地位高于荆门和荆州。但三座城市之间因城市体量、人口等相对比较接近。谈谁辐射谁，这个基本不至于。
产业互补、抱团发展就是今后三座城市协同发展的方向。
而城市建设，代表了城市的形象。而城建投资的规模，则代表着城市未来发展的速度。下面就从2020年各城市建设投资计划，来分析一下这三座城市吧！
一、宜昌市
2020年1月16日，宜昌市公今年市本级拟安排城建项目103个，总投资295.6亿元。今年内计划完成投资83.1亿元。
二、荆门市
荆门市中心城区2020年全年安排城建项目128个，总投资约180亿元，年度计划投资66.8亿元。
三、荆州市
2019年底，荆州市政府下达《2020年度市中心城区政府投资项目计划的通知》 。2020年市中心城区政府投资项目283个， 计划投资181.87亿元。
2020年度市中心城区283个政府投资项目中，新增项目183个，2020年计划投资56.52亿元；续建项目100个，2020年计划投资125.35亿元。
数据分析
第一、从城建投资规模看，宜昌遥遥领先，荆州和荆门体量相当。宜昌市足足比另外两地多出了100多亿。因为这个是统计的中心城区的城建投资，意思就是只统计区的投资。而宜昌下属5个区，荆州和荆门分别中只有2个区，因此宜昌高于二地甚多基本也合理。
未来荆州的江陵和公安县撤县设区后，荆州的城建投资也将会有大幅度增长。
第二、从年内安排资金量看，宜昌跟荆门相比多了20多个亿，差距远没有计划投资那么大。荆州暂未公开年内计划投资数，总量应该跟荆门差不多。计划数和年内投资数差别如此之大，说明宜昌的规划比较超前，这点荆门和荆州都要多学习。
第三、从资金安排方向看，宜昌和荆州都强调了城市快速路的建设，其中宜昌的快速将在2020年成网。荆州的复兴大道也将正式通车，荆门暂未提及城市快速路的建设。
结论
无论是计划量还是年内投资量，宜昌都遥遥领先。
荆门和荆州计划量差不多，但荆州市区的体量要比荆门大的多。证明荆州的财政环境依然比较严峻，荆州的发展依然有很多艰苦的工作需要做。去年荆州的旅游虽然火爆了一把，但今年没有大型旅游景点开业。
而煤化工等大工业也难在今年开工，现在依然处于补齐交通短板的埋头苦干期。
荆州未来的发展任重道远，但希望在前方。现在打下的基础，终将在不久的将来获取丰厚的回报。